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軌道鋁熱焊接施工工藝

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鋁熱焊接軌跡銜接中是一種技能老練、施工簡單便利、方便、質量高的施工工藝。鋼軌鋁熱焊接本來即是將鋁粉，氧化鐵和其他金屬添加物構成的鋁熱焊劑在特定的坩里，用高溫火柴點著鋁熱反響。

　　該過程試用的用具和材料有：

　　一、工用具

　　1、砂模側模和砂慕地板

　　2、砂模固定夾具

　　3、灰渣盤

　　4、坩堝鉗

　　5、對正鋼直尺

　　6、預熱設備和支架

　　二、材料

　　1、鋁熱焊劑和砂模

　　2、一次性坩堝

　　3、耐高溫封箱泥

　　4、鋁熱點燃助劑

　　5、耐高溫密封膏

　　三、施工工藝

　　1、施工預備

　　2、整理鋼軌接頭

　　3、裝置砂模及卡具

　　4、密封

　　5、預熱

　　6、坩堝裝置

　　7、焚燒澆鑄

　　8、拆模，推瘤

　　9、打磨

　　10、探傷記載

     在焊接裝備的品種、技術特性方面，80年代初期我國生產的焊接裝備大多是較簡單的焊接操作機、滾輪架、變位機、翻轉機和回轉平臺等，成套性較差、自動化程度低，只能算作機械化的焊接設備。80年代后期，核電設備機械焊接空間臂廠家，由于大量引進了國外較先進的成套焊接裝備，促進了國產焊接裝備的技術進步，無論是裝備的成套性、自動化程度還是設備的精度和制造質量都有不同程度的提高。目前我國已能生產8m×10m重型立柱橫梁式操作機，配有先進的窄間隙埋弧焊機頭的門架式縱縫焊機和立柱橫梁式窄間隙環縫焊機。重型焊接滾輪架的更大噸位達400t。重型容器環縫窄間隙埋弧焊和內壁大面積堆焊必須配備的工藝裝備—自動防竄滾輪架已研制成功并投運多年，防竄精度為±1.5mm。焊接變位機已系列化生產，更大承載能力達100t，每年都有各種汽車、機車、工程機械部件焊接用大、中型單面回轉和雙面回轉翻轉機投運。大量生產汽車、摩托車部件專用成套弧焊機和阻焊機，核機械設備焊接空間臂廠家，大、中型軋輥堆焊機，大口徑管焊接生產線；H型鋼和箱形梁焊接生產線。在焊接裝備的驅動和控制系統中廣泛采用了當代較先進的交流電機變頻調速、直流電機的可控硅調速，PLC可編程控制器、伺服電機及其驅動系統、微機和工業計算機控制等。焊接裝備的自動化程度有了較大的提高。焊 接操作機可按用戶的需要配備焊縫自動跟蹤系統和工業電視監控系統。

 二氧化碳保護焊機空間臂

       二氧化碳保護焊機空間臂 擴大了作業范圍，把送絲機、焊槍、電纜支撐起來，不容易磨損電纜、氣管等。其支架采用彈簧拉伸懸臂，主要由底座、立柱、絲盤支架、連接鉸鏈、懸臂、彈簧和送絲機連接板組成。采用彈簧拉緊懸臂時，彈簧具有自鎖功能。當拿起焊槍焊接工件時，可以隨焊接工件的位置不同，懸臂的高度及角度可隨時變化。